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成都汽车职业技术学校汽车电子技术应用专业

作者:刘老师来源:网友投稿时间:2023-09-25 06:53

摘要:汽车电子技术应用专业专业主要介绍了汽车电子技术应用专业专业2018年的招生简章,招生要求,录取条件,专业课程等信息,如你对汽车电子技术应用专业专业感兴趣,欢迎填写右侧的

汽车电子技术应用专业专业主要介绍了汽车电子技术应用专业专业2019年的招生简章,招生要求,录取条件,专业课程等信息,如你对汽车电子技术应用专业专业感兴趣,欢迎填写右侧的报名表单,学校官方老师将第一时间回复你的问题

01.基本信息

  • 学制:3年
  • 学费:3623元/年
  • 别名:汽车电子技术应用
  • 所属学校:成都汽车职业技术学校
  • 所属地区:四川
  • 文凭层次:中专
  • 就业率:97%
  • 起薪:3178元/月
  • 关注度:145
  • 浏览人气:145
  • 02.专业简介

    汽车电子技术应用专业我们把“一切为学生着想,一切为就业服务”作为专业的办学宗旨,把“德育为先,技能为重,就业为本”办学理念,把“训练职业素养,提升就业能力”作为我们对学生的培养目标,在专业设置、开发上立足为地方经济发展服务,为促进就业和再就业服务,为天府新区建设服务。培养面向各生产制造企业,具有电子产品的设计、项目开发与实施的能力,能熟练地运用计算机在仪器仪表及电子产品生产中的应用能力,适应电子信息行业开发、制造、工程技术的高素质技能型人才。

    成都汽车职业技术学校汽车电子技术应用专业

    03.主要课程

    汽车机械基础、汽车拆装与调整、汽车发动构造与检测、汽车底盘构造与检测、汽车底盘装配与调整、汽车发动机装配与调整、汽车钣金件生产、汽车整车装配与调整、汽车整车与零部件焊接、汽车涂装、工业工程、汽车制造企业文化、汽车制造企业班组管理、质量管理、微机应用、电工基础、电子技术、汽车构造与拆装、手工焊接、网络与通信技术、车载影音技术、GPS智能管理系统、GPS技术与应用、GIS地理信息系统、电子地图应用、汽车总线技术等。

    04.招生要求

    1、大专班300分以上,对口高职班350分以上。

    2、就读国际班英语成绩需90分以上。

    3、五官端正,身体健康,身材匀称,性格开朗,举止端庄。

    4、身高要求:初中:女身高要求152cm-170cm;男身高要求165-180cm; 高中:女身高要求155cm-170cm;男身高要求165-180cm;

    5、视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜眼,矫正视力1.0以上;

    6、面部、颈部、手部无明显疤痕,无久治不愈的皮肤病。

    招生对象:

    1.应、往届高中毕业生、职高毕业生、中专毕业生、技校毕业生、初中毕业生、及社会青年同等学历者,身体健康,遵纪守法者均可报名。

    2.报名时需交本人毕业证书和身份证(留取复印件)照片20张(一寸、二寸各10张)一律要求蓝底白衬衫。

    05.培养目标

    汽车电子技术应用专业毕业生应当具备以下知识和技能。

    (1) 具有计算机基本操作能力;

    (2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;

    (3) 具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;

    (4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;

    (5) 掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。

    06.就业方向

    在汽车电子技术应用专业的整个发展过程中,我们始终坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位、以学生为主体,立德树人,促进人才培养模式的改革创新,提高学生的综合素质和职业能力的指导思想,狠抓专业建设、力促内涵发展,汽车专业发展呈现勃勃生机。汽车导航客服专员、汽车导航设备安装及维修技术人员、汽车电器安装技师、GIS数据采集员、GIS绘图员、GPS导航设备销售员、汽车精品销售及安装岗位、物联网应用等。

    07.汽车电子技术应用专业小知识

    高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。

    因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

    转向沉重

    转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:

    一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

    二、助力转向液不足,需添加助力转向液。三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

    关键词:成都,汽车,职业,技术学校,汽车电子,技术应用,

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