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内江铁路机械学校开设的专业有哪些

作者:刘老师来源:互联网时间:2024-03-16 21:00

摘要:学生在专业的选择上,学生一定要根据自己的兴趣与爱好来选择,因为这样学生才不会觉得厌烦,更加有动力的去学习,而不是对待自己一个所厌烦的东西,学校在开设专业的同时也要

学生在专业的选择上,学生一定要根据自己的兴趣与爱好来选择,因为这样学生才不会觉得厌烦,更加有动力的去学习,而不是对待自己一个所厌烦的东西,学校在开设专业的同时也要将学生的各种专业需求也要满足,又要符合现代社会发展又要符合学生的需求这俩个方面,为学生以后的个人前程就已经奠定好了坚实的基础,帮助学生在以后的道路上走的更快。

内江铁路机械学校创建于1952年,始终坚持为铁路行业和地方经济社会发展服务。学校主要开设铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道工程技术、供用电技术、数控技术应用、电气技术应用等专业,毕业生面向铁路、城市轨道交通等企业就业。近年来,毕业生推荐就业率98%,专业对口率98%,“订单式”培养学生比例超过50%,主要优势专业毕业生供不应求。

开设专业:

铁道机车车辆   

培养目标:本专业培养具有铁道(城轨)机车基础理论和基本技能,了解机车基本构造,熟悉列车各类装置,能从事电力机车的驾驶、检修及生产的高素质技术应用型人才。

核心课程:电力机车电机、牵引电器、电力机车总体、行车安全设备、制动机系统、运用规章、牵引控制系统、行车安全心理。

就业方向:毕业生主要面向铁路局所属机务段、城市轨道交通单位和电力机车制造厂等单位就业。

高速动车组检修技术

培养目标:本专业培养具备动车组总体及各部件系统的维护、检修和管理等方面的基本技能,能从事动车组机械师(地勤机械师及随车机械师)、车辆钳工、车辆电工等岗位工作的高素质技术应用型人才。

核心课程:牵引电器、动车组总体与转向架、动车组辅助供电与空调系统、动车组制动系统、动车组运用规章、动车组牵引控制系统、列车运行控制系统、动车组信息通信网络系统、安全心理。

就业方向:毕业生主要面向铁路局所属动车段、动车检修基地、车辆段及城市轨道交通单位就业。

电气化铁道技术

培养目标:本专业培养具有铁路及城轨交通供电系统及设备基础理论和基本技能,能较好地运用相关知识和技能对供电设备及系统进行安装、调试和维护的高素质技术应用型人才。

核心课程:安全用电与电气设备试验、电机及变压器运行与检修、城轨供电系统运营与检修、牵引变电所设备检修、接触网设备运行与检修、牵引变电所运行、综合自动化系统维护与检调。

就业方向:毕业生主要面向各铁路局所属供电段,城市轨道交通单位,铁道电气化施工企业及地方供变电企业等单位就业。

高速铁路信号控制  

培养目标:本专业培养具有铁路信号控制系统及自动控制设备的基础理论和基本技能,能综合运用相关知识和技术对信号系统及设备进行施工、保养和维修的高素质技术应用型人才。

核心课程:铁路信号基础设备检修与维护、铁路车站自动控制系统检修与维护、铁路区间自动控制系统检修与维护、列车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护、城市轨道交通信号系统检修与维护。

就业方向:毕业生主要面向各铁路局所属电务段,铁路施工企业,城市轨道交通单位,铁路科研设计单位及铁路信号设备工厂等单位就业。

铁道交通运营管理  

培养目标:本专业培养具有铁道(城轨)运输管理基础理论和基本技能,熟悉铁路(城轨)运输组织作业程序及标准,能从事铁道(城轨)运输行车指挥,客运服务,货物运输及安全生产的高素质技术应用型人才。

核心课程: 铁路线路及站场、铁路行车组织、铁路货运组织、 铁路客运组织、铁路行车规章。

就业方向:毕业生主要到铁路局所属车务段及车站,地方铁路公司所属车站、港口及城市轨道交通单位就业。

铁道通信信号   

培养目标:本专业培养具有现代通信基本理论与技术,能从事光纤通信、数字程控交换、数据通信、移动通信、铁路专用通信等设备的安装、运用、维护以及通信线路的建设等工作的高素质技术应用型人才。

核心课程:数字传输系统、通信电源、数据通信与计算机网络、铁路移动通信、通信线路的施工与维护、铁路专用通信、列车无线调度通信、数字调度系统。

就业方向:毕业生主要到铁路局所属通信段,通信工程施工单位及城市轨道交通单位就业。

铁道工程技术  

培养目标:本专业培养掌握普速和高速铁路施工、监理、维修、管理等方面基础知识及操作技能,能从事铁路线路建设和管理等一线岗位的高素质技术应用型人才。


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