学校简介 基本内容
成都市城北中学，后更名为成都市公共交通职业中学。成都市公共交通职业中学是一所省级重点职业学校，地处成都市人民北路西藏饭店对面，紧邻成都市城隍庙电子市场，学校占地 44880m 2 ( 约 68 亩，其中学生实训基地 40 余亩 ) ，建筑面积 31309m 2 ( 其中学生实训基地 13200m 2 ) 。
学校以省级重点专业“汽车运用与维修”专业为龙头，开设了具有广阔市场前景的“汽车商务与旅游”、“交通运输管理”等 6 个专业。
学校被国家教育部确定为“汽车驾驶与维修紧缺人才培训基地”，被省教育厅确定为教育部汽车驾驶与维修实训基地备选学校，是省劳动厅、省汽车维修行业管理处确定的全省在职汽车修理工培训基地，是成都市汽车维修行业协会理事单位，学校同时也是成都市中等职业学校“汽车运用与维修”专业中心联组主任单位。
学校开放办学，与国际的交流与合作紧密。 2002 年，学校与英国“全球汽车支援服务公司 (EMTEC) ”签定了合作协议书，在我校挂牌设立了该公司驻中国机构，开展汽车修理工及师资等的培训。 2003 年学校又获得了英国汽车工业协会 (IMI) 授予的英国汽车修理工职业资格证书的培训考核资格。
学校拥有驾驶培训学校、培训中心、职业技能鉴定所等。
二、雄厚的师资
学校现有教职工 117 人，其中专任教师 94 人，具有本科及以上学历有 78 人，研究生进修班结业 8 人，市学科带头人 1 名，市优秀青年教师 5 人，具有中高级教师职务的 80 人，拥有各种职业资格证书、技能等级证书 30 余人，技能等级考评员 20 余人 ( 其中获得英国汽车工业协会认可的汽车修理工考核评估员资格的 6 人 ) 。
三、完善的设施设备
学校除拥有装修一新的教学大楼、综合办公大楼、学生实训大楼、教职工食堂、宽敞明亮的图书馆、 200m 标准跑道的塑胶运动场等设施外，还拥有专业现代化建设所必须的汽车整车实作室、活发动机室、汽车电器实作室、汽车各总成实作室、钳工实作室等，以及耗资 100 多万元建设的计算机校园网络系统、校园闭路电视系统，拥有 260 多台现代计算机的多媒体计算机网络教室等。
四、科学的教育教学管理
1 、学校坚持“人文·发展”的办学理念，紧密围绕“实施科研兴校、质量强校，以造就高素质创新型的优秀教师，培养培训适应市场需求、能够终生发展的受教育者为宗旨，以市场化、企业化、全球化为办学方向，推进办学体制改革，全面提升整体办学水平，争创全国一流的中等职业学校的奋斗目标”，用科学的发展观指导学校的教育教学工作。
2 、学校提出了“爱国、守纪、善学、强技”的校训，以学生就业教育为主线，突出“职业理想、职业纪律、职业道德、职业技能”的四职特色，形成了学科渗透爱国主义教育的16 字学校德育工作新原则，即“以德育德、以才育才、以情激情、以行导行”；形成了以四文明建设为核心的我校学生行为规范养成教育和法纪教育新成果，即“文明学习、文明待人、文明活动、文明休息”。
3 、以学生就业为导向，不断深化学校教学科研改革
振兴民族的希望在教育，振兴教育的希望在教师。学校坚持用一流的办学目标凝聚人心、用科学的管理机制激励人心、以事业的追求和成就去鼓舞激励人、以宽松和谐的氛围团结凝聚人。形成了全校教职工勤奋、敬业的良好精神风貌，教学常规工作不断得到加强，教学的改革创新不断取得新进展，特别是学校的课程综合化改革和校本教材的开发取得了显著的成绩。近三年，学校教师科研论文、优质课、课件制作比赛获市级及以上奖励的达 141 篇（个），市级子课题《“汽车运用与维修”专业课程综合化改革研究》已圆满结题并受到了专家组的好评。
五、畅通的就业渠道
学校从 1986 年开始举办职业教育以来，就与成都公交集团签订了联合办学协议书，学校深知职业教育赖以生存和发展的土壤是当地的企业和当地的经济发展程度。职业教育的重要目标是为当地的经济建设服务。 20 年来，学校与成都公交集团公司建立了“平等互惠、诚信合作、共同发展”的牢不可破的合作伙伴关系，同时学校也与中韩合资成锦运输有限公司、成都三和汽车有限公司、成都市车管所等 80 多家单位建立了联合办学关系。历年来，我校毕业生就业率均达到 100% 。
六、人才辈出，硕果累累
职业教育首先是做人教育，是为学生职业生涯作基础准备的教育，学校注重学生素质的培养，强化学生技能，以学生的能力为本位，以就业为导向。近 20 年来，我校毕业生在全市公交系统、汽车行业、旅游服务等行业服务明星、技术能手、管理高手等人才辈出，成为各行业又一道亮丽的风景线。例如：成都公交集团服务明星赵鹏、优秀管理干部杨英等。
七、良好的办学效益，宽阔的辐射效能
学校从开办职教时的三个班，发展到现在拥有 39 个班，近 1700 名学生的省级重点职业学校，学校的办学实力不断得到增强，优秀师资不断引进和快速成长，教学设施设备不断更新和完善，校园环境不断得到美化，专业现代化建设不断上新台阶，学校的办学效益不断得到提升，办学路子越走越宽，先后与四川省交通职业技术学院、四川省电力职业技术学院、成都航空职业技术学院等高校联合办学；与成都清白江区清泉职中、大邑县灌口中学等联合办学，形成了学校中高职贯通、城乡分段培养的新型技能型、城乡一体的人才培养的立交桥。
八、广阔的发展前景
我国汽车工业飞速发展，已成为我国国民经济的支柱产业。 2003 年我国汽车年产量达到了 445 万辆，位居世界第三。中国机械工业联合会副会长张小虞认为，中国汽车业 15 ～ 20% 的高速增长至少可以持续到 2010 年，届时中国汽车年产量将达到或接近 1000 万辆而位居世界第一或第二。
2003 年底，成都汽车保有量约 100 万辆。成都市共有各类汽车维修企业 4000 余家，从业人员 4 万余人。成都中心城汽车保有量： 1994 年为 70175 辆， 1999 年为 1招生389 辆； 2002 年为 323853 辆。随着成都城区范围的扩大和功能区的调整，各区域间的人流和物流急剧增加，成都经济快速发展，汽车进入家庭的速度大大加快，据统计成都私家车拥有量已位居全国第三，成都市每 35 位市民中就拥有一辆私家车。这些都为该专业的发展开辟了广阔的前景。
