日本《青年自立和挑战计划》作为促进年轻人就业和职业能力开发的对策，在厚生劳动省301亿日元的资金推动下，由有关部门共同实施。这一计划的主要内容包括：一是实施从教育到职业工作转移的职业生涯形成和就业的援助，涵盖对初中、高中学生接触实际工作活动的援助、职业生涯探索计划扩充的援助、通过就业指导加强学校毕业生就业人群对于就业市场需要的适应能力、防止毕业生早期离职对策、启发职业意识和就业等基础知识能力开发援助的扩大;其二，实施日本模式的职业教育“双元制”;三是推进针对青年职业生涯形成的援助活动，如专业性职业生涯指导师的培养和使用、为促进自愿不就业者等人群职业意识提高的基地建设;四是建立和完善面向年轻人的劳动市场，如实践能力的评估和公证组织的建立、企业用人和培训信息的收集与提供、就业试用制度的推进，从非正式就业到正式就业的登录制度的推进;五是与地方联手合作，开展年轻人的就业援助对策，等等。
这一计划中的一个最重要组成部分，就是探索建立日本模式的“双元制”汽修培训学校制度。对此，日本内阁在2003年6月27日发布《关于经济财政运行与结构改革的基本方针——2003》，重申了建立日本模式的“双元制”汽修培训学校的决定。至此，作为汽修培训学校结构改革的具体措施之一，已经实质性地进入议事日程。日本为适应21世纪产业企业需求及劳动市场的变化，进一步明确要求，将企业实习与教育培训进行组合，要面向年轻人，导入“实务与教育相连接的人才培育制度”——这就是所谓日本模式的“双元制”汽修培训学校的具体表述。
日本模式“双元制”职业教育的目标，在于针对年轻人的汽修培训学校和职业培训问题，寻求社会各部门之间的相互协作，共同促进年轻人的职业自立。
