中秋小长假期间，本该是合家团圆，欢度佳节的日子，城厢电源线增容改造工程施工现场却依然热火朝天，9月15日，成都供电段成都北电力运行工区职工放弃节假日休息，全力配合中铁二局施工，确保现场监管高起点、高标准、严要求。
随着成都由“西部铁路物流中心”正式更名为“成都国际铁路港”，位于国际铁路港的城厢集装箱站作为“蓉欧+”铁路通道网络的起点，担负着推进国家“一带一路”和“长江经济带”东西双向开放，构建全方位开放新格局重大战略建设的重任，路局审时度势，果断部署城厢集装箱站电源线增容改造工程，确保国家战略全面稳步实施。
城厢电源线增容改造南起成都北编组站110kv配电室，北至城厢10kv配电室，新敷设的电源线均采用10kv电缆，总长度12.8公里，新增箱式变电站1台，同时，城厢站内新增龙门吊起重机4台。工程由中铁二局负责施工，段、车间全力配合监控，计划于9月25日完工。
工程自八月下旬启动以来，面临着工期紧，任务重，施工环境复杂等困难，该段领导班子高度重视，主管副段长伍世泉亲自督办，水电技术科科长景涛与中铁二局项目负责人共同实地勘察施工路径，并指派专职科员、车间主管水电专业副主任驻扎施工现场实时监控。
工区党团员、职工纷纷主动放弃周末和中秋节休假，“党员应急小分队”队员们个个斗志高昂，将责任牢记在心，把监管标准严格执行，始终坚持“保质量、保进度、保安全”原则，积极奋战在各个施工线路上，发挥着党员先锋模范作用，以实际行动践行“两学一做”标准，努力做好引领示范。小分队队长阳刚自工程开工以来一直坚守在工作岗位。期间，凭借丰富的经验，率领小分队果断的处理了“通信工区一路电源电压过高”、“城北10kv贯通线跳闸”两起突发故障，有效地保障了管内生产、施工两不误；青工郜旭考虑到工期紧，加之工区人员不足，主动暂缓了婚期；职工吴波更是默默忍受着失去亲人的痛苦，只回家匆匆看了一眼，便急忙赶回施工现场，继续坚守岗位。
责任在肩，砥砺前行，他们以实际行动高举着“党员应急小分队”、“工人先锋号”、“青年突击队”的旗帜引领在前。2014年入路青工郦健深有感触的说：“很感激我能有这样一群可敬可爱的师傅师兄，我相信学习他们默默付出的品格将会使我受益终生。我也坚信，我会在西南铁路大发展中贡献青春力量。”
成都铁路学校，成都高铁学校，成都铁路运输学校，成都铁路工程学校
