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在现在这样一个社会，就业的竞争压力非常大，就业压力却呈现出不断竞争激烈化
自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和中国铁路总公司。中国铁路的政企分开，推动了中国铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥了各种交通运输方式的整体优势和组合效率，加快了我国综合交通运输体系的建设。随着中国国力的增强并提出了“一带一路”的战略发展思路，中国铁路又开始出现一批人才缺口，伴随着近年来中国各大城市开始发展轨道公共交通，铁路就业的前景一片光明。
根据2017年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。一年一度紧张的高考结束已一月有余，以往有学生和家长在报考高等院校时犹豫不决，还是总会觉得专科不如本科，或者学生高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。据某铁路院校副校长介绍，“这两年，随着就业形势发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业后能找个好单位。”
推荐学校——武汉应用科技学校武汉应用科技学校(市重点、市示范学校，代码456)地处武汉东湖高新技术开发区高新大道茶棚410号，1998年6月经武汉市教育局批准设立，由中国地质大学原党委书记任端芳教授、武汉邮电科学院崔可汉教授等老一辈教育家创立，与邮科院、烽火科技、长飞光纤光缆等十多家企业联合办学，学校总资产累计逾千万元。学校占地面积51亩，环境优美，师资过硬，教学楼、多媒体电教室、计算机房、图书馆、运动场等教学设施齐备，校内外实习实训基地设备先进。
校内实训场所光纤通信实验室、叶画艺术实训室、电工电子实训室、金加工实训室等。实训用房635.9㎡，仪器设备总值570万元。近三年来投资实验实训设备160万元。生均实训实习工位160个。现有图书2.4万册，其中专业图书1.5册;期刊20种/年，其中专业期刊15种/年;生均纸质图书14册，2017年增加308 册。教师用计算机按人手一台配备。主要实训项目的设施设备基本满足教学需要。
武汉应用科技学校师资力量校外实习、就业基地分布于烽火、楚星、优信、航达、天喻信息、萨基姆天喻、电信器件、海创电子、冠捷等企业。实习、就业均有健全的管理制度和跟踪服务管理制度。学校现有教职员工71人。其中，双师型教师6人，专任教师66人，高级职称6人，占专任教师9 %;兼职教师36人，占教师总数50%。与上一年相比，教师人数增加20人，其中，双师型教师1人，专任教师5人，兼职教师15人。
学校招收对象为应、往届初中毕业生和合作企业员工，主要开展中等职业教育、技能培训、企业岗前、岗位培训和继续教育等业务。近三年中职招生规模600人左右，在校生规模1674人，其中一年级854 人，二年级552人，三年级268人。2017年完成招生人数854人，超额完成招生计划任务，比上年增加302人。2017年流失率4%，同比上年减少1 %。毕业生累计3000余人，合格率98%，就业安置率89 %。2017年培训员工2200 人次，同比上年增长7%，累计为企业员工培训10000余人/次。
在铁路学校学习的时候，要认真的做好专业课的学习。铁路学校的专业主要都针对铁路和铁路相关的一些方面，我们在学习之后，今后的就业方向一定和这些有关，真正的学好专业知识，今后在就业的时候才会更有保障。不仅仅要学习专业知识，还要不断地增加自身的社会阅历和实践能力。
