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成都机电工程学校铁路运输与管理人才

发布时间:2026-08-07 阅读:

摘要:  铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。成都机电工程学校了解到目前,中国是世界上高速铁路系统技术

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  铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。成都机电工程学校了解到目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

  成都机电工程学校是经教育主管部门批准的全日制中等职业学校(招生代码:51198),依偎于享有“蜀人之母”盛誉的古城怀抱,三国文化与现代大都市交相辉映。同时,与中国海事局、中国海洋局、中国长江海事局、中国交通运输部长江航务管理局、西华大学等部省级单位合作,开展特色鲜明的中高职衔接职业教育。学校一贯坚持依法办学、严谨治学,管理规范,教风正,学风浓,校风好,拥有品牌高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的搭配当、素质好、水平高、能力强的领导班子及师资队伍。

  学校现有各层次教学班210个,各类在校学生11000余人。按照教育部下发的《中等职业学校设置标准》的文件精神,学校配备教师388人(博士4人,硕士167人,本科217人)。为提升办学品质,创建中国极具特色、极具品质、极具社会影响力的职业院校,2014-2025年,学校斥资人民币17.25亿逐步增建现代化教学大楼、实训大楼、办公大楼、专家大楼、教师公寓、学生公寓、师生生活服务中心、运动场及新高科航空服务实训馆、铁路运输实训馆、城市轨道交通实训馆、中国海事局西部地区海船船员考试办证中心、四川省“百工技师”工程实验实训中心、中国工业4.0西部地区职教研究中心、交通运输部长江航务管理局"长江文化书画研究院"、触控技术实训中心等。

  学校设立了发展规划处、长三角办事处、上海联络办公室、北京联络办公室、广东联络办公室、福建联络办公室等开发就业市场,资源共享的国际国内知名企业有100多家,在产业结构调整、人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家,这为毕业生优质的就业、创业奠定了坚实的基础。

  铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

  ◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班

  学 程:4年

  层 次:大专+高技(可升本)

  培养方向:高铁与动车乘务、高级乘服员,列车员,管理人才

  工资待遇:转正后4000-8000元/月

  ◆铁路客运人才培养班

  学 程:4年

  层 次:大专+高技(可升本)

  培养方向:售票、检票、站务、贵宾服务、铁路(含轻轨、地铁)安检、运输、计划、调度指挥、管理等

  工资待遇:转正后4000--6000元/月

  就业去向:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2020

  年与我校新签约的铁路局

  招生条件:①初中毕业生或具有同等学历者;

  ②高铁、动车乘务、高级乘服员限女性,列车员及铁路客运男女不限;

  ③五官端正,形体匀称,形象气质佳;

  ④高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员,女:身高163cm至172cm,男:身高

173cm至185cm,铁路客运人员身高:女160cm至173cm,男170cm至184cm;

  ⑤体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

  ⑥无“X”形腿、“O”形腿,无四环素牙、纹身等形体特征;

  ⑦身体健康,无传染病,无重大病史,无精神病史;

  ⑧身体裸露部分无疤痕,无腋臭;

  ⑨嗅觉正常,双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱

  政审要求:未受到刑事处罚和劳动教养处罚,未正在被国家机关侦察、起诉、审判,无其他严重违法行为,未参加非法组织,现实表现良好,品行端正。

  录取程序:初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取

  限招名额:乘务、乘服、列车员:200人

  铁路客运人员:300人

  铁路运输专业主要学习:

  培养目标

  本专业培养具有扎实的铁路客运基本知识和先进的客运服务理念的高级应用型技术人才。本专业毕业生有扎实的基础理论知识,较强的沟通和组织协调能力,适应在铁路客运段从事旅客列车服务与列车管理工作,以及在铁路客运部门从事客运组织、管理等工作。

  培养要求

  本专业主要培养学生从事组织协调、服务礼仪、沟通交流、旅客服务技巧等专业技能。主要学习旅客心理学、法律基础、服务礼仪、客运组织、铁路

校园一角

运输组织管理等基本知识,接受外语、计算机办公等基本技能训练和精品列车员、列车长等专业技能训练。

  主修课程:

  尤其重视培养和训练学生扎实的铁路运输专业基础和计算机应用水平。主要专业及专业基础课程包括:运筹学、现代物流管理、物资采购与管理、现代运输经济学、牵引计算、铁路信号、铁路货物运输组织、铁路旅客运输组织、铁路行车组织、铁路站场及枢纽、计算机应用、驼峰平纵断面设计、接发列车技能实训、列调技能实训、站调技能实训等。

  就业方向:

  本专业毕业生主要在铁路局、设计院、工程局、城市轨道交通等部门从事管理、规划、设计工作,也可在大专院校、科研院所、物流企业等单位从事教学、科研或管理工作。

  铁路乘务专业主要学习:

  主修课程:

  旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

  铁路基础知识、铁路法规、铁路地理、航空礼仪、基础英语、英语交际口语、形体训练、职业道德、简单急救知识、计算机应用基础、铁路客票销售。

  就业方向:

成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2016年余我校新签约的铁路局

  师资力量强 教学质量高:

  经过多年的积累,我校目前已经拥有一批庞大、稳定的优秀教师队伍。由于他们教学经验丰富、管理能力强,从而保证了高水平的教学质量。过去,从我校毕业的学生都以扎实的基础知识,过硬的专业技能和良好的工作表现,如今已成为许多单位的领导或骨干力量,学校因此也得到了社会的广泛赞誉。

关键词:成都,机电,工程学校,铁路运输,与,管理人才,

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