贵阳铁路高级技工学校总体来说还是很好的。学校创建于80年代初，是一所公立的国家级重点技工学校，还是多个项目的培训基地。学校现有全日制中职在校生人数5310人，成人继续教育学生1423人，年均完成各类培训考证6000余人次，其中高技能人才800余人次。
办学优势
一、校园环境优美
学校共有两个校区，和尚坡校区坐落于贵阳市北京西路旁,交通便利；大关校区坐落观山湖区大关村，学校总占地面积17万平方米，建筑面积总计3万2千平方米，其中测量实习、工程机械实习、工程机械修理、钳工、焊工、数控、钢筋工、电工、架子工、塔吊实训等场地面积2万3千平方米，学校有篮球场、环形塑胶跑道、排球场、乒乓球台等运动场地一万多平方米。满足办公、教学、学生生活等方面需求。学校交通便利，校园绿树成荫、百花绽放、环境优美，是青年学子快乐成长和成就梦想的地方。
二、教学资源较好
学校现有教职工237人，专任教师159人，生师比为18：1，其中具有企业实践经验教师占教师队伍总数的34%，专业课及实习指导教师占教师队伍总数的71%，理论实习教学一体化教师达到专业课及实习指导教师总数的63%，专业课教师具备中级技能以上职业资格的占62%，实习指导教师具备高级实习指导教师、高级工程师、高级技师或技师以上的占50%，本科以上学历137人，占专任教师总数的86%。有2人获得省级优秀教师荣誉称号，53人获校级优秀教师称号，许多教学骨干在省级学术团体中任职。另长期聘用一批具有丰富实践经验和高技能的企业人员、高校骨干教师在校兼职。已形成一支师德好、教育教学水平较高、科研能力和创新能力较强的教师队伍。
三、办学模式多元化
学校认真贯彻“特色办学 厚德强技服务发展 顾客满意”的质量方针，构建了学历教育与短期培训结合、中职教育与继续教育结合、在校学习与企业实践结合、教学与生产结合办学模式。推行工学结合一体化教学改革，不断完善实训条件，使中职学生就业有能力、升学有基础。努力做到专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接。
四、专业设置符合社会发展趋势
学校依据铁路大发展、城市轨道交通建设、现代制造业结构升级等产业发展规划和高技能人才队伍建设规划的需求，及时调整专业设置，加强专业建设，使我校的专业设置与贵州省经济社会发展紧密结合，适应贵州新型工业化发展和产业优化升级的需要，适应贵州社会和中国中铁改制转型对高级技工、技师和高级技师的需求。形成了以铁道工程、工程机械驾驶与维修、轨道供电、轨道运营与管理为特色专业,设立了测量工程技术、材料管理、工程试验与监测、机电工程、机电一体化、铆焊技术、数控加工、电子与信息技术等专业,逐步形成铁道工程、轨道交通、机械电子三大类的专业体系。特别是铁道工程、工程试验与检测、轨道供电、工程机械驾驶与维修、机电工程（盾构方向）等专业在贵州省中职学校中具有鲜明的特色，专业的开设适应市场需求，学生就业待遇好、发展空间大，就业率达到100%。
