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汽修培训——汽车空调故障检修

发布时间:2025-06-18 阅读:

摘要:汽修培训汽车空调故障检修? 夏天了,有些同学的车子空调开着开着忽然就吹热风了,停机以后过一阵子又正常了。故障还会反复出现。 贵阳汽修学校 老师表示可能是以下原因。 也许热风只不

  汽修培训——汽车空调故障检修?夏天了,有些同学的车子空调开着开着忽然就吹热风了,停机以后过一阵子又正常了。故障还会反复出现。贵阳汽修学校老师表示可能是以下原因。

  也许热风只不过是感觉,就是车子外面的风。应该检查五个东东,一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

汽修培训——汽车空调故障检修

  1、压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;

  2、压缩机过流保护:如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死),也许发电机突然给出的电流过大,都会造成压缩机过流保护,不工作了;

  3、冷凝器上的温度传感器:如果外界温度过高同时空调负荷太大,散热不畅,造成冷凝器温度过高,温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作;

  4、蒸发器上的温度传感器:如果故障,就会给出错误指令,让压缩机停止工作。

  5、温控开关故障,现象一样。

  以上情况都会造成空调的停工,只是风扇在吹风,如果空气外循环打开,则马上会从车子外面吹进来室外热风。

  如果没有开外循环,那么上述四个原因就只会剩下两个个了,就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障(或者第五温控开关故障),给出的信号是错误的,也就是给出制热信号而不是制冷信号,于是……

  如果发生这种情况请各位去4S检查上述内容。一般不会跑出这个范围的。如果想自已修那就去学习汽修吧。

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